Сепанг: Вива Феррари!
Гран-При Малайзии ознаменовался первым в сезоне дождевым стартом и остановкой гонки практически на целый час. Наибольшую выгоду из возникшего сумбура получили Фернандо Алонсо и Серхио Перес, поднявшиеся в итоге на первую и вторую ступеньку пьедестала. Пилоты «Кейтерем» оба финишировали, причём Виталий Петров сумел опередить своего партнёра.
Руководители команды были довольны результатом.
Тони Фернандес, руководитель команды: Я доволен тем, как сегодня прошла гонка. Сегодня мы впервые финишировали двумя машинами перед нашими болельщиками, здесь в Малайзии. Думаю им понравилось, как Виталий боролся сегодня с «Феррари», «Вильямс» и «Торо Россо». Мы показали хорошую скорость, и, немного поработав над стратегией, думаю, что ещё больше приблизимся к схватке в середине. Тот факт, что мы боремся с известнейшими именами автоспорта, это большое достижение. Тем более, что это только наш третий сезон, и сейчас нам нужно продолжать сокращать отрыв, и так уменьшившийся по сравнению с прошлым годом, не говоря уже про 2010-й.
Марк Смит, технический директор: С технической точки зрения сегодня была невероятно оживлённая гонка. В постоянно меняющихся условиях мы сделали немного остановок, чтобы оставаться в борьбе. Это сыграло для Виталия, но для Хейкки гонка сложилось тяжело. Нам пришлось сменить ему переднее крыло после вылета с трассы, после чего его гонку можно было считать законченной. Но было очень приятно видеть, как уверенно держался Виталий, и те времена, которые он показывал на сухой резине.
Однако простые болельщики, привыкшие к доминированию Ковалайнена, были несколько удивлены тем, что финн вновь по ходу гонки оказался позади своего напарника.
Red17: Вторая гонка и второй раз Петров оказался быстрее Ковалайнена. Это машина или давление сверху?
CatintheBag: Петров показал неплохую скорость, но пит-стопы никуда не годятся. Он потерял порядка 13-15 секунд, а может быть, и больше. Он мог бы быть куда ближе к Массе, если даже не впереди. Он был стабилен, но, по распоряжению команды, несколько осторожен на промежуточных, когда все ожидали нового дождя. Это не его ошибка, тем более, когда было нужно, его время сразу улучшалось. Петров показал, что он хороший конкурентоспособный пилот, но, что более важно, он показал, что Хейкки не такой уж и особенный.
Hippie: В первой гонке у Хейкки не работал KERS, однако сегодня Виталий был явно лучше него. Хейкки ошибся, и затем так и не смог обойти «Марусю». Виталий ошибок не допустил.
Руководители команды были довольны результатом.
Тони Фернандес, руководитель команды: Я доволен тем, как сегодня прошла гонка. Сегодня мы впервые финишировали двумя машинами перед нашими болельщиками, здесь в Малайзии. Думаю им понравилось, как Виталий боролся сегодня с «Феррари», «Вильямс» и «Торо Россо». Мы показали хорошую скорость, и, немного поработав над стратегией, думаю, что ещё больше приблизимся к схватке в середине. Тот факт, что мы боремся с известнейшими именами автоспорта, это большое достижение. Тем более, что это только наш третий сезон, и сейчас нам нужно продолжать сокращать отрыв, и так уменьшившийся по сравнению с прошлым годом, не говоря уже про 2010-й.
Марк Смит, технический директор: С технической точки зрения сегодня была невероятно оживлённая гонка. В постоянно меняющихся условиях мы сделали немного остановок, чтобы оставаться в борьбе. Это сыграло для Виталия, но для Хейкки гонка сложилось тяжело. Нам пришлось сменить ему переднее крыло после вылета с трассы, после чего его гонку можно было считать законченной. Но было очень приятно видеть, как уверенно держался Виталий, и те времена, которые он показывал на сухой резине.
Однако простые болельщики, привыкшие к доминированию Ковалайнена, были несколько удивлены тем, что финн вновь по ходу гонки оказался позади своего напарника.
Red17: Вторая гонка и второй раз Петров оказался быстрее Ковалайнена. Это машина или давление сверху?
CatintheBag: Петров показал неплохую скорость, но пит-стопы никуда не годятся. Он потерял порядка 13-15 секунд, а может быть, и больше. Он мог бы быть куда ближе к Массе, если даже не впереди. Он был стабилен, но, по распоряжению команды, несколько осторожен на промежуточных, когда все ожидали нового дождя. Это не его ошибка, тем более, когда было нужно, его время сразу улучшалось. Петров показал, что он хороший конкурентоспособный пилот, но, что более важно, он показал, что Хейкки не такой уж и особенный.
Hippie: В первой гонке у Хейкки не работал KERS, однако сегодня Виталий был явно лучше него. Хейкки ошибся, и затем так и не смог обойти «Марусю». Виталий ошибок не допустил.
Комментарии:
0
