Даниил Квят – самый везучий человек в Формуле-1?
Будет справедливо отметить, что пилоты команды «Торо Россо» не могут похвастать долгосрочными карьерами после того, как они покидают (или, намного чаще, их выкидывают) насиженное гнездышко. Лишь Тони Льюцци удалось сделать что-то вроде карьеры в Формуле-1 за пределами системы «Ред Булл». После расставания с командой он провел два сезона в составе «Форс Индия» и один в HRT.
Успешным карьерам Себастьяна Феттеля и Даниэля Риккардо можно противопоставить истории, произошедшие с такими пилотами, как Скотт Спид и Хайме Альгерсуари, которых бесцеремонно задвинули туда, откуда они пришли, чтобы никогда больше не вернуться в Формулу-1.
Именно поэтому Даниила Квята можно считать самым везучим гонщиком в Формуле-1. Благодаря сенсационному заявлению Феттеля о том, что он уходит из «Ред Булл», Квяту можно не беспокоиться о своей будущей карьере. Он отправляется на самую вершину командного звена, и его ожидает долгая карьера в Формуле-1.
Главное его везение заключается в том, что, по сути, он является единственным человеком, который мог претендовать на это вакантное место. Учитывая то, что «Ред Булл» уже объявил о расставании с Жаном-Эриком Вернем с целью освободить место для экстравагантного Макса Ферстаппена, не может быть, чтобы они отказались от своих слов и предложили ему повышение. В то же время, не существовало никакой вероятности того, что они могут пригласить в команду человека извне, так как это в полной мере подорвало бы жесткую природу их программы по работе с молодыми гонщиками. Даниил являлся единственным доступным человеком для этой вакансии в команде, которая выигрывала, по крайней мере, одну гонку на протяжении последних 6 лет, и 4 раза за последние 5 лет становилась обладателем Кубка конструкторов.
И это самое важное.
Если и есть какой-то фактор, который может гарантировать топовую карьеру в Формуле-1, так это возможность доказывать, что ты можешь выигрывать гонки и бороться за чемпионство. Возьмите, к примеру, карьеры Фелипе Массы, Дженсона Баттона и Марка Уэббера. Такого шанса гонщикам «Торо Россо» не предоставляется, так как они искусственным образом получают статус одного из низших звеньев в системе «Ред Булл».
Однако выступая за «Ред Булл» Квят получит свой шанс на верхней ступени этой системы. Несмотря на некоторые сложности, с которыми сталкивается команда, с ее ресурсами и бюджетом нет никаких сомнений в том, что «Ред Булл» продолжит оставаться одним из законодателей мод в Формуле-1. И если Квяту удастся провести несколько успешных лет на передовой, 20-летний гонщик должен гарантировать себе долгую и успешную карьеру.
Комментарии:
0
