Петрову лучше забыть этап в Канаде

На сайте itv-f1.com оцениваются победители и проигравшие на Гран-при Канады – те, кому стоит запомнить эту гонку, и те, кому лучше стереть из памяти печальные воспоминания. Очевидно, Виталий Петров принадлежит ко вторым.

 

Вот что утверждают на упомянутом сайте:

 

«Заработать два разных штрафа – один за фальстарт, а другой за столкновение с Педро де ла Росой – буквально через считаные секунды после того, как началась гонка… такое достижение должно стать своеобразным рекордом, и теперь подобный рекорд принадлежит Виталию Петрову. Такое начало положило конец надеждам пилота на то, что ему удастся продолжить там, где он остановился после хорошо проведенного этапа в Турции».

 

Также автор предлагает обратить внимание на прочность болидов нынешней Формулы – несмотря на такое столкновение, оба болида отделались только повреждениями крыла.

 

На сайте Uk.eurosport.yahoo.com Петрову также предлагают поскорее забыть про этап в Канаде. После двух штрафов россиянин оказался всего лишь на 17-м месте. Однако, несмотря на разочарование, Петров считает опыт участия в гонке полезным, поскольку добрался до финиша и лучше изучил трассу.

 

Глава команды «Рено» Эрик Буйе признал – его команда надеялась на то, что машина безопасности поможет Петрову вернуться в гонку, а также заявил о том, что новичку лучше не вспоминать канадский этап Гран-при.

«Особенно не о чем говорить – он допустил фальстарт, затем столкновение на старте и получил штрафы за оба инцидента. Мы изменили его стратегию и надеялись на то, что машина безопасности позволит ему отыграть позиции, однако, в тот раз в Канаде, ничего подобного не произошло».
  

Посетитель сайта AW11 жестко оценил выступление Виталия: «Ему лучше выступать за такие команды, как Sauber, HRT, Virgin или Lotus, а не за Renault. Он постоянно допускает аварии, хотя выступает на болиде из первой десятки. Нет никаких причин того, почему его болид не может занимать одно из первых десяти мест, на каждом этапе Гран-при… Будь на его месте другой пилот, команда Renault уже занимала бы третье место».