Впечатлила борьба с Алонсо, а не самый быстрый круг

После Гран-при Турции

Muppetmad:
Алонсо на самом деле нужно усвоить, что никто не будет уступать ему место только потому, что он Алонсо. Я рассмеялся, когда пилот Ferrari сказал: «Петров не сможет долго держаться!». Если бы Алонсо действовал честно, Петров не дал бы себя обогнать. А так Алонсо не дал ему возможности бороться за очки.

TURU:
Петров не набрал никаких очков. Алонсо следует наказать за это.

Muelte:
Наказать за что? Алонсо обошел его справа и уехал вперёд, затем тот попытался обойти слева на следующем повороте. Петров не увернулся и проколол себе переднюю шину, дотронувшись до заднего колеса болида Алонсо. Честный эпизод, ничего более.

AdamKOR:
Очевидно, ты не разбираешься в гонках, если думаешь, что Алонсо поступил нечестно. Он выиграл позицию, Петров отставал (видели, как странно он двигался после долгого прямого участка), и, когда Алонсо был впереди, произошёл контакт. Чистый эпизод. Не надо искать здесь нарушения.
Требовать наказания для Алонсо, как делают некоторые из вас, – просто смешно.
Очень хорошо, что Петров опять показал: он не настолько плох, как некоторые полагают.

Muppetmad:
Я не говорю, что Алонсо во всём виноват, и не говорю, что нужно его наказать, меня просто тошнит от его высокомерной позиции. Алонсо попросту думает, что, куда бы он ни повернул, для него найдётся свободное место. Он абсолютно недооценил Петрова и начал манёвр в неудачном месте, что заставило Петрова отправиться на пит-стоп, в то время как Алонсо набрал очки.

Gemini:
Очень жаль, что Виталий потерял очки, однако он запомнился.
Я немного обеспокоен тем, как стартует Кубица. Это четвёртая гонка, когда он, похоже, не очень удачно начинает заезд. Петров показал неплохую скорость, нужно это отметить.
Виталий провёл хорошую гонку. Он на самом деле был близок к Кубице на протяжении всей трассы. Похоже, наша скорость лучше, чем у Mercedes, однако это мало чего стоит, если мы не улучшим выступление в квалификации.

Captain Tightpants:
Gemini, а я больше впечатлён тем, как он сдерживал Алонсо на протяжении 20 кругов, особенно после того как люди Алонсо сказали ему, что он быстро сломается. Очень жаль, что Алонсо испортил лучшее его выступление на сегодняшний день.

Captain Tightpants:
Кажется, Петров тоже потерял здесь свою остроту. В первых четырёх гонках он отвоёвывал больше позиций на старте, чем кто бы то ни было. В Испании он позволил себе немного отстать, но потом отыграл позиции одну за другой. В Монако он ничего не делал (но для Монако такое простительно). А в Турции просто остался на своей позиции. Едва ли я ожидал, что он сделает такой же рывок, как Масса или Кубица, но, всё равно, стартовал он очень слабо.

Alecc:
Старты (Кубицы) плохие, но тут не стоит преувеличивать. Нельзя сказать, что Петров почти обогнал его, потому что стартовал лучше, просто Кубица вынужден был защищаться от атак Массы, поэтому Петров внезапно приблизился к Кубице.

Alecc:
Петров невероятно умеет стартовать благодаря только тому факту, что в квалификации его болид может претендовать на 8-10 позиции, но, тем не менее, он не мог пробиться в третий квалификационный заезд (а иногда даже во второй), поэтому на старте перед ним были более медленные болиды. А в Турции они остались позади (за исключением Алонсо), а впереди были более быстрые болиды.

Metz:
Самый быстрый круг: Петров.
1. Я хочу извиниться за всю ту грязь, что вылил на Петрова. Его четыре первые гонки (свободные заезды, квалификация и сама гонка) были ужасными. Я его списал. Во время следующих двух гонок он сделал мало ошибок, и я, каким бы сильным ни было мое желание этого не делать, вынужден был признать, что TightPants, возможно, прав насчёт парня. Некоторые пилоты могут-таки становиться лучше. В прошлом году я думал, что Сутил зря занимает место. А посмотрите на него в нынешнем году! Надеюсь, Петров будет выступать только лучше.
2. В пункте, написанном выше, я могу полностью ошибаться. Может быть, R30 – это самый быстрый болид. То есть, в Турции определённо так и было. В таком случае, Роберт должен был выступить лучше, имея самый быстрый болид. Поэтому, может быть, не Петров становиться быстрее, а Кубица – медленнее.

Captain Tightpants:
Время самого быстрого круга Петрова, хотя оно и впечатляет, на три секунды меньше, чем время круга, пройденного Уэббером, когда он получил поул-позицию (но, с другой стороны, когда в нынешнем сезоне было наоборот?). Нет никаких сомнений: такой результат был достигнут потому, что Петров получил свежую резину и имел много топлива в баках; в конце концов, на определённом отрезке гонки самым быстрым пилотом был Альгерсуари.

Bleu:
Самый быстрый круг Петрова стал всего лишь результатом позднего (вынужденного) пит-стопа, поэтому, в принципе, у него было всё, что нужно, чтобы показать лучшее время прохождения одного круга (немного топлива и свежая резина). Я ожидал в какой-то момент сезона такую ситуацию, когда пилот, реально не претендующий на победу, быстрее всех пройдёт один круг.
Пока самые быстрые круги показывали Алонсо, Уэббер, Хэмилтон, Феттель и Петров. Никто здесь не вызывает удивления, кроме Петрова.